EXPLOITANT(E)
Publié le 10/08/2020Centre-Val de Loire - Blois, Tours
Des déplacements locaux sont prévus pour ce poste.
- Connaissance de la Législation sociale R.S.E.
- Connaissance de la Règlementation du transport
- Connaissance des entreprises du transport
- Connaissance des outils bureautiques
- Connaissance géographique
- Définir des conditions et des coûts de transport
- Elaborer une grille tarifaire
- Gestion de la relation client
- Manager une équipe de conducteurs
Des horaires spécifiques sont prévus pour ce poste :
- Horaires de manutention
Spécificités du poste
Nous recherchons pour notre agence de Contres un(e) exploitant(e).
Poste de jour : Horaires : 08-09h00 à 18h00 (dont pause déjeuner d’environ 1h30)
Mission principale : Le Chef de projet a pour mission principale de conduire et d’orienter les recherches dans l’unique objectif de développer des applications innovantesLe Chef de projet a pour mission principale de conduire et d’orienter les recherches dans l’unique objectif de développer des applications innovantes
L’Exploitant Transport a pour mission principale de gérer et optimiser les opérations de transport de l’exploitation, en mobilisant les moyens humains et matériels nécessaires.
Missions détaillées :
L’Exploitant Transport intervient quotidiennement sur les missions suivantes :
Élaboration et suivi du planning des conducteurs dans le respect de la réglementation sociale, la gestion et l'optimisation des flux véhicules
Prise et planification des rendez-vous enlèvements et livraisons
Contrôle opérations enlèvements, acheminement et distribution des marchandises.
Planification des enlèvements et livraisons en relation avec service distribution et affrètement
Contact téléphonique et suivi des clients, fournisseurs et chauffeurs
Saisie informatique et suivi des documents transports (lettre voiture, bon expédition etc..)
Gestion des moyens humains :
Gérer les temps de travail des chauffeurs dans le respect de la législation du travail (temps de présence, repos, congés…).
Elaborer le planning de travail des conducteurs puis transmission : données relatives aux lieux de chargement, aux itinéraires et aux temps.
Gestion des moyens techniques :
Gérer au quotidien des moyens capables d’assurer la faisabilité du transport dans le respect de la réglementation (contrôles mines, hayons…).
Rechercher constante de saturation des moyens techniques en lien avec le responsable d’exploitation.
Relation clients :
Traiter les non conformités / réclamations des clients avec action immédiate suivant le niveau de la réclamation
Etudier et régler les litiges
Gestion administrative :
Créer un Ordre de Transport dans le logiciel dédié.
Affecter des moyens humains et techniques.
Suivre la rentabilité du CA par véhicule, et faire remonter les informations au Responsable exploitation.
PRESENTATION DE L’ENTREPRISE
BRUNO ROBERT – Société de Transport comptant un effectif de 140 collaborateurs dont 110 Conducteurs (10 en porteur) et un chiffre d’affaires de 15 M€ – a été racheté par le Groupe ALTRANS en Mars 2016.
ALTRANS est également une société familiale crée en Moselle en 1974. En rachetant la société BRUNO ROBERT, ALTRANS poursuit une logique de développement territoriale. Présente dans l’Est et le Nord de la France, elle a cherché à développer ses activités en région centre.
La société BRUNO ROBERT est implantée à Contres (41). Elle dispose d’un second site près de Blois (La Chaussée Saint Victor) et dispose de surfaces d’exploitation à Montpellier (34) et sur le site ALTRANS de Lens (62).
Les activités de BRUNO ROBERT sont les suivantes :
-Transport de marchandises à la demande, en national et à l’international
-Activité de cross-docking (quai de 1700 M2)
-Activité logistique (1 plateforme de 4000 M2)
L’entreprise dispose de matériels roulants diversifiés : porteurs, camions remorques et semi avec ou sans hayons, plateau, fourgon, bâché, température dirigée, porteur grue
Les clients concernent les secteurs de la Grande Distribution, le BTP et l’Industrie (aéronautique, phytosanitaire…). Une partie des flux relèvent donc de l’ADR.